Gisteren heb ik een interesante cursus gedaan het short range certificate. Uiteindelijk vind ik Nederland maar een beetje een raar land. Je kan pas iets als je een papiertje hebt waar op staat dat je het kan. En uiteindelijk zijn vaak de mensen die de defenietie voor het papiertje opstellen geen mensen de de boel ook werkelijk in de praktijk gebruiken. Bij het SRC was dat echter niet het geval, erg fijn. Het is dan ook een cursus die engels van oorsprong is en het boek is dan ook in het engels en erg praktisch.
Ik had altijd zo iets van de kustwacht roep ik alleen op als het echt niet anders meer kan want die mensen hebben wel wat beters te doen. Nu blijkt dat ze het maar wat fijn vinden als ik ze oproep om aan te geven waarom dat stipje op de radar plotseling stil ligt op open water. Uit de cursus voor het basis certificaat was het me nooit helemaal duidelijk geworden wanneer ik nou voor de verschillende urgenties zou moeten kiezen. PAN PAN bijvoorbeeld, daarvan had ik zoiets van als iemand bijna aan het dood gaan is maar nog niet helemaal. Dat is dus niet zo. Pan staat eigenlijk voor panne, dus als ik op open water ben en ik heb de motor echt nodig maar hij doet het niet, dan mag ik een pan pan gebruiken. Hoge nood maar nog geen levensbedreigende situatie. En als ik hem dan gewoon stil leg of ga bijliggen om dat olifilter te vervangen dan zou ik met een securite bericht kunnen aangeven dat mijn schip dobbert en dat ik met de motor bezig ben en alleen aan boort ben. Dan weten de omvarende dat ze even niet hoeven te verwachten dat ik voor ze opzij ga. De kustwacht zal dan waarschijnlijk vragen, als er de kans is dat ik een shipping lane in drijf of ze me kunnen slepen of er in iedergeval rekening mee kunnen houden dat ik niet wordt platgevaren door een olitanker.
Dan was het nog heel fijn om te horen hoe het in z’n werk gaat als er een resque helikopter komt voor een air lift of ander noodgeval. Het was geen examen stof maar wel heel fijn om even te horen te krijgen hoe dat zit.
En het was heel fijn om met een marifoon te oefenen voor het uitzenden van verschillende soorten oproepen en ook eens een mayday en mayday relay te doen.
Nou al met al een prima cursus en natuurlijk geslaagd. M’n papiertje heb ik over een week of 3.
Leave a Reply